SPRZĘGŁO KŁOWE 25/35 MM 5X12 MM

Aluminiowe sprzęgło kłowe bezluzowe 20/30 mm 8*8 mm. Sprzęgło składa się z dwóch piast wykonanych z aluminium oraz elastycznego łącznika. Sprzęgło przeznaczone do przenoszenia znacznych momentów obrotowych gdzie wymagana jest redukcja drgań powstałych w skutek np. istnienia nieliniowości w układzie napędowym. Sprzęgło odporne jest na oleje i może pracować w zakresie temperatur - 40 ° ~ 100 ° C.

Aluminiowe sprzęgło kłowe bezluzowe 20/30 mm 5*5 mm. Sprzęgło składa się z dwóch piast wykonanych z aluminium oraz elastycznego łącznika. Sprzęgło przeznaczone do przenoszenia znacznych momentów obrotowych gdzie wymagana jest redukcja drgań powstałych w skutek np. istnienia nieliniowości w układzie napędowym. Sprzęgło odporne jest na oleje i może pracować w zakresie temperatur - 40 ° ~ 100 ° C.

Aluminiowe sprzęgło kłowe bezluzowe 25/30 mm 6*6 mm. Sprzęgło składa się z dwóch piast wykonanych z aluminium oraz elastycznego łącznika. Sprzęgło przeznaczone do przenoszenia znacznych momentów obrotowych gdzie wymagana jest redukcja drgań powstałych w skutek np. istnienia nieliniowości w układzie napędowym. Sprzęgło odporne jest na oleje i może pracować w zakresie temperatur - 40 ° ~ 100 ° C.

Aluminiowy łącznik 10/10 mm. Łącznik służy do łączenia ze sobą wałów silnika oraz różnych osi. Łącznik posiada w swojej obudowie 4 nagwintowane otwory M4 w które wkręca się załączone do zestawu śruby w celu zamocowania wału w łączniku. Do zestawu również został załączony klucz imbusowy M4. Średnica zewnętrzna łącznika wynosi 14 mm a jego długość 25 mm. Łącznik znajduje zastosowanie w modelarstwie, automatyce i robotyce.

Aluminiowe sprzęgło kłowe bezluzowe 20/25 mm 10*10 mm. Sprzęgło składa się z dwóch piast wykonanych z aluminium oraz elastycznego łącznika. Sprzęgło przeznaczone do przenoszenia znacznych momentów obrotowych gdzie wymagana jest redukcja drgań powstałych w skutek np. istnienia nieliniowości w układzie napędowym. Sprzęgło odporne jest na oleje i może pracować w zakresie temperatur - 40 ° ~ 100 ° C.

Aluminiowy łącznik 4/8 mm. Łącznik służy do łączenia ze sobą wałów silnika oraz różnych osi. Łącznik posiada w swojej obudowie 4 nagwintowane otwory M4 w które wkręca się załączone do zestawu śruby w celu zamocowania wału w łączniku. Do zestawu również został załączony klucz imbusowy M4. Średnica zewnętrzna łącznika wynosi 14 mm a jego długość 25 mm. Łącznik znajduje zastosowanie w modelarstwie, automatyce i robotyce.

Aluminiowy łącznik 5/8 mm. Łącznik służy do łączenia ze sobą wałów silnika oraz różnych osi. Łącznik posiada w swojej obudowie 4 nagwintowane otwory M4 w które wkręca się załączone do zestawu śruby w celu zamocowania wału w łączniku. Do zestawu również został załączony klucz imbusowy M4. Średnica zewnętrzna łącznika wynosi 14 mm a jego długość 25 mm. Łącznik znajduje zastosowanie w modelarstwie, automatyce i robotyce.

Aluminiowe sprzęgło kłowe bezluzowe 20/30 mm 4*10 mm. Sprzęgło składa się z dwóch piast wykonanych z aluminium oraz elastycznego łącznika. Sprzęgło przeznaczone do przenoszenia znacznych momentów obrotowych gdzie wymagana jest redukcja drgań powstałych w skutek np. istnienia nieliniowości w układzie napędowym. Sprzęgło odporne jest na oleje i może pracować w zakresie temperatur - 40 ° ~ 100 ° C.

Aluminiowe sprzęgło kłowe bezluzowe 20/25 mm 5*8 mm. Sprzęgło składa się z dwóch piast wykonanych z aluminium oraz elastycznego łącznika. Sprzęgło przeznaczone do przenoszenia znacznych momentów obrotowych gdzie wymagana jest redukcja drgań powstałych w skutek np. istnienia nieliniowości w układzie napędowym. Sprzęgło odporne jest na oleje i może pracować w zakresie temperatur - 40 ° ~ 100 ° C.

Aluminiowe sprzęgło kłowe bezluzowe 25/30 mm 8*8 mm. Sprzęgło składa się z dwóch piast wykonanych z aluminium oraz elastycznego łącznika. Sprzęgło przeznaczone do przenoszenia znacznych momentów obrotowych gdzie wymagana jest redukcja drgań powstałych w skutek np. istnienia nieliniowości w układzie napędowym. Sprzęgło odporne jest na oleje i może pracować w zakresie temperatur - 40 ° ~ 100 ° C.

Aluminiowe sprzęgło kłowe bezluzowe 20/25 mm 4*10 mm. Sprzęgło składa się z dwóch piast wykonanych z aluminium oraz elastycznego łącznika. Sprzęgło przeznaczone do przenoszenia znacznych momentów obrotowych gdzie wymagana jest redukcja drgań powstałych w skutek np. istnienia nieliniowości w układzie napędowym. Sprzęgło odporne jest na oleje i może pracować w zakresie temperatur - 40 ° ~ 100 ° C.